Lifeguardsnews

Με απόφαση του Δήμου στις πολυσύχναστες πλαζ του Δήμου Καλαμάτας το ωράριο των ναυαγοσωστών θα είναι διευρυμένο σε σχέση με τις προβλέψεις των διατάξεων  Η ναυαγοσωστική κάλυψη στις πολυσύχναστες και κοσμικές παραλίες του Δήμου Καλαμάτας θα ξεκινήσει από τον Μάιο με ωράριο από τις 09.00 το πρωί μέχρι τις 17.00 το απόγευμα, ενώ από τον Ιούνιο μέχρι τη λήξη της θερινής περιόδου θα ξεκινά στις 08.00 το πρωί και θα ολοκληρώνεται στις 20.00 το βράδυ. Σύμφωνα με το Δήμο, το κόστος της ναυαγοσωστικής κάλυψης, ανέρχεται σε €350.000 και τουλάχιστον το μισό καλύπτεται από Επιχορήγηση του ΥΠΕΣ και τα υπόλοιπα χρήματα απο τα έσοδα του Δήμου Καλαμάτας. __________________ * "Το Θαρρος", Στ.Μ.

Έξοδοι της Πυροσβεστικής, πληρώματα της ΕΜΑΚ και διασώστες του ΕΚΑΒ μετέβησαν στην ξενοδοχειακή μονάδα στα Μάλια της Κρήτης, μετά από αναγγελία εργατικού ατυχήματος στην πισίνα της εγκατάστασης  Εργατικό ατύχημα για εργαζόμενο στη συντήρηση ξενοδοχειακής μονάδας στα Μάλια της Κρήτης. Υπό συνθήκες που ερευνώνται, ο εργαζόμενος αισθάνθηκε αδιαθεσία και κατάρρευσε ενώ βρισκόταν στο deck της πισίνας και καθάριζε. Ο άνδρας λόγω της απώλειας αισθήσεων έπεσε στην άδεια δεξαμενή βάθους 2,5m με συνέπεια να τραυματισθεί. Εργαζόμενοι ενημέρωσαν άμεσα τον Πυροσβεστικό Σταθμό Χερσονήσου, με τους πυροσβέστες να προχωρούν στον απεγκλωβισμό του εργαζόμενου από την άδεια κολυμβητική δεξαμενή. Τραυματίας ο εργαζόμενος παραδόθηκε στους διασώστες του ΕΚΑΒ, έχοντας ανακτήσει τις αισθήσεις του, και μεταφέρθηκε στο Νοσοκομείο για εξετάσεις.

Το αγόρι νοσηλεύεται σε σοβαρή κατάσταση με κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, στο ΠΑΓΝΗ  του Ηρακλείου Κρήτης Το 5χρονο αγόρι με την οικογένειά του από την Ολλανδία βρισκόταν στην Κρήτη για διακοπές. Υπό συνθήκες που δεν έχουν αποσαφηνιστεί, κατά την παραμονή του στην πισίνα ξενοδοχείου στη Ανισσαρά Χερσονήσου της Κρήτης, το ανήλικο τραυματίσθηκε βαρύτατα. Μαρτυρίες αναφέρουν την άμεση κινητοποίηση όσων βρέθηκαν στην εγκατάσταση, με τη διαπίστωση του ατυχήματος.  Οι δύο ναυαγοσώστες του ξενοδοχείου τον ανέσυραν από την πισίνα, παρέχοντάς του τις πρώτες βοήθειες.  Με απινιδωτή, προχώρησαν σε ΚΑΡΠΑ και κατάφεραν να επανέλθει το παιδί, πριν την άφιξη των διασωστών και τη διακομιδή του στο Νοσοκομείο. Το αγόρι, μεταφέρθηκε από ΕΚΑΒ στο Βενιζέλειο Νοσοκομείο, όπου υπεβλήθη σε χειρουργείο, καθώς υπέστη κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις και τραύμα στο θώρακα (πνευμονοθώρακα). Στη συνέχεια αποφασίστηκε η μεταφορά του στη ΜΕΘ Παίδων του ΠΑΓΝΗ, όπου νοσηλεύεται. Οι Αρχές προχώρησαν σε τρεις συλ...

Εκδόθηκε στη ΔΙΑΥΓΕΙΑ η αποφαση για τη ναυαγοσωστική κάλυψη στις πολυσύχναστες παραλιες του Δήμου Ιστιαίας - Αιδηψού για το καλοκαίρι  Εκδόθηκε η απόφαση που αναρτήθηκε στη «Διαύγεια» (ΑΔΑ: ΡΜ2ΕΩ97-ΦΟΣ) [ εδω ] του Δήμους Ιστιαίας- Αιδηψού με ανάληψη υποχρέωσης ποσού €74.399,70 για την παροχή υπηρεσιών ναυαγοσωστικής κάλυψης απο 1ης Ιουνίου μεχρι 30 Σεπτεμβριου (2026) στις πολυσύχναστες και κοσμικές παραλίες του. Η απόφαση, στο πλαίσιο εκτέλεσης του εγκεκριμένου προϋπολογισμού, αφορά την κάλυψη δαπάνης για υπηρεσίες που σχετίζονται άμεσα με την ασφάλεια των λουόμενων στις παραλίες του Δήμου.

Η ναυαγοσωστική κάλυψη των πολυσύχναστων και κοσμικών παραλιών των Δήμων αναδείχθηκε κατά τη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της ΚΕΔΕ Σημαντικό σημείο της συζήτησης στην ΚΕΔΕ αποτέλεσε η παραδοχή ότι το ισχύον μοντέλο λειτουργεί με έναν «οριζόντιο» τρόπο που δεν ανταποκρίνεται στις πραγματικές συνθήκες της χώρας. Όπως επισημάνθηκε, η Ελλάδα παρουσιάζει έντονες διαφοροποιήσεις: άλλες ανάγκες έχουν τα νησιά με υψηλή τουριστική κίνηση και άλλες περιοχές με περιορισμένη επισκεψιμότητα. Στο πλαίσιο αυτό, τονίστηκε η ανάγκη να εξετάζεται κατά περίπτωση τόσο η διάρκεια της ναυαγοσωστικής κάλυψης (σε μήνες) όσο και το ημερήσιο ωράριο. Παράλληλα, ιδιαίτερη αναφορά έγινε στον τρόπο καθορισμού των «πολυσύχναστων» παραλιών από τις αρμόδιες τριμελείς επιτροπές, καθώς αυτό επηρεάζει άμεσα τόσο την επιχειρησιακή κατανομή όσο και το συνολικό κόστος για τους δήμους. Εκφράστηκαν επιφυλάξεις για το κατά πόσο η διαδικασία αυτή αποτυπώνει τις πραγματικές ανάγκες, ενώ επισημάνθηκε ότι οδηγεί συχνά σε ...

 Με ενημέρωση για ακυβέρνητο σκάφος στελέχη του ΛΣ- ΕΛ.ΑΚΤ, μετέβησαν στη θαλάσσια περιοχή Λαγονησίου και ανέσυραν τους δύο επιβαίνοντες Ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Βουλιαγμένης το πρωί της Τετάρτης (22/04), για ακυβερνησία σκάφους στη θαλάσσια περιοχή Λαγονησίου Αττικής και ανθρώπους στη θάλασσα.  Άμεσα ενεργοποιήθηκε το τοπικό σχέδιο έκτακτης ανάγκης και περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. (ΠΛΣ), καθώς επίσης ιδιωτικά σκάφη καθώς και ένα περιπολικό όχημα Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. από την στεριά, μετέβησαν στην περιοχή.  Το σκάφος έμεινε ακυβέρνητο πραγματοποιώντας κυκλικές περιστροφές, όταν όπως αναφέρθηκε οι δύο επιβαίνοντες, λόγω απότομου ελιγμού, βρέθηκαν στη θάλασσα. Το σκάφος ακινητοποιήθηκε από χειριστή. Ένας εκ των επιβαινόντων,  μεταφέρθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Αθηνών «Γεννηματάς» για υγειονομική περίθαλψη.  Προανάκριση διενεργείται από το Β΄ Λιμενικό Τμήμα Βουλιαγμένης του Λιμεναρχείου Σαρωνικού, ενώ από το περιστατικό δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.

 Οι ανήλικοι κολυμβητές βρέθηκαν σε δυσχερή θέση, και κλήθηκε το Λιμενικό σε συνδρομή για την περισυλλογή τους σε ασφαλές σημείο Το μεσημέρι της Κυριακής (19/04), ενημερώθηκαν οι Λιμενικές Αρχές του Λαυρίου, της Παλαιάς Φώκαιας, του Σαρωνικού, του Πειραιά και της Ραφήνας από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (Ε.Κ.Σ.Ε.Δ.) του Αρχηγείου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., για τέσσερις ανήλικους κολυμβητές σε δυσχερή θέση, στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ  της παραλίας Σουνίου και της νησίδας «ΑΡΧΗ».  Άμεσα απέπλευσαν δύο περιπολικά σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., και ιδιωτικό σκάφος αναψυχής (Α/Ψ), ενώ από ξηράς μετέβη στην περιοχή και ένα Περιπολικό όχημα Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ..  Οι κολυμβητές εντοπίστηκαν και περισυνελέγησαν από διερχόμενο αλιευτικό (Α/Κ) σκάφος και αποβιβάστηκαν με ασφάλεια στο Σούνιο. Προληπτικά, μεταφέρθηκαν στο Κέντρο Υγείας Λαυρίου, με την συνοδεία στελεχών της Λιμενικής Αρχής Λαυρίου.

Η διασκέδαση για παρέα εφήβων κοριτσιών, μετατράπηκε σε δευτερόλεπτα σε εφιάλτη, με τρείς ανήλικες να ανασύρονται νεκρές, ενώ μόλις ένα κορίτσι διασώθηκε από διασώστες Η διασκέδαση, γρήγορα έγινε εφιάλτης, για παρέα έφηβων κοριτσιών σε εκδρομή (09/04) στον καταρράκτη Μουλαγκούμι, στην περιοχή Άντρα Πραντές της Ινδίας. Σύμφωνα με την τοπική αστυνομία, τα τέσσερα κορίτσια είχαν ανέβει σε ολισθηρά βράχια, προσπαθώντας να αποτυπώσουν selfies με τα κινητά του, όταν οι τρεις έχασαν την ισορροπία τους, γλίστρησαν και έπεσαν στο νερό. Οι Ινδοί Αξιωματούχοι δήλωσαν ότι καμία από τις έφηβες δεν ήξερε κολύμπι, επιδεινώνοντας την κατάσταση καθώς παρασύρθηκαν από το ρεύμα του καταρράκτη. Οι ντόπιοι έσπευσαν στο σημείο για βοήθεια όταν άκουσαν κραυγές και τις εκκλήσεις των νεαρών κοριτσιών, και κατάφεραν να ανασύρουν ένα από τα κορίτσια, το οποίο μεταφέρθηκε σε τοπικό Νοσοκομείο.  Τα  τρία κορίτσια, αναγνωρίστηκαν ως η Trisha (17), η Ratnakumari (16) και η Pavitra (16), δεν μπόρεσ...

Η μελέτη, διεξήχθη από επιστήμονες του Indiana University και δημοσιεύθηκε στο Journal of Applied Physiology, και αποτελεί την πιο ολοκληρωμένη μέχρι σήμερα έρευνα σχετικά με την αντίδραση των κολυμβητών σε συνεχείς, υψηλής έντασης προσπάθειες σε χαμηλές θερμοκρασίες νερού Η κρίσιμη θερμοκρασία (Tcrit), δηλαδή η χαμηλότερη θερμοκρασία στην οποία ο οργανισμός δεν μπορεί να διατηρήσει τη θερμοκρασία του σώματος, είναι περίπου 15°C.  Η World Aquatics για την ασφάλεια των αθλητών, μετά τη δημοσίευση νέας επιστημονικής μελέτης που επιβεβαιώνει ότι η ελάχιστη θερμοκρασία νερού 16°C αποτελεί ασφαλές όριο για το αγώνισμα της κολύμβησης σε ανοιχτά νερά, ακόμη και αν οι ελίτ κολυμβητές μπορούν να αντέξουν ελαφρώς πιο κρύο νερό, δεσμεύτηκε για τη διατήρηση της. Στο πλαίσιο των κανονισμών της World Aquatics, η θερμοκρασία μετριέται δύο ώρες πριν τον αγώνα σε τρία σημεία της διαδρομής, σε βάθος 40 εκατοστών, και ο επίσημος δείκτης είναι ο μέσος όρος των μετρήσεων. Οι κανόνες προβλέπουν επίσης τ...

Προκήρυξη μειοδοτικού διαγωνισμού για τη ναυαγοσωστική κάλυψη πολυσύχναστων παραλιών του Δήμου Θήρας αναρτήθηκε στη "ΔΙΑΥΓΕΙΑ" Ο Δήμος Θήρας έχει προκηρύξει ανοικτό μειοδοτικο διαγωνισμό για την παροχή υπηρεσιών με τίτλο “ ΝΑΥΑΓΟΣΩΣΤΙΚΗ ΚΑΛΥΨΗ ΠΟΛΥΣΥΧΝΑΣΤΩΝ ΠΑΡΑΛΙΩΝ ΔΗΜΟΥ ΘΗΡΑΣ, ΚΑΤΑ ΤΟΥΣ ΜΗΝΕΣ ΙΟΥΝΙΟ – ΙΟΥΛΙΟ – ΑΥΓΟΥΣΤΟ – ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟ, ΕΤΟΥΣ 2026 ”, εκτιμώμενης αξίας σύμβασης 433.000,00 € πλέον Φ.Π.Α. 24% ήτοι 103.920,00€, συνολικού προϋπολογισμού 536.920,00 €. Οι παραλίες για τις οποίες ο Δήμος Θήρας είναι υποχρεωμένος να παρέχει ναυαγοσωστική κάλυψη: 1. Παραλία Εμπορείου (Περίσσας – Περιβόλου) Δ.Κ. Εμπορείου Δήμου Θήρας (8 ναυαγοσωστικά παρατηρητήρια), 2. Παραλία Καμαρίου Δ.Κ. Επισκοπής Γωνιάς Δήμου Θήρας (4 ναυαγοσωστικά παρατηρητήρια), 3. Παραλία Βλυχάδας Δ.Κ. Μεγαλοχωρίου Δήμου Θήρας (1 ναυαγοσωστικό παρατηρητήριο) δηλαδή συνολικά 13 ναυαγοσωστικά βάθρα με ναυαγοσωστες και εξοπλισμό για τις χαρακτηρισμένες ως πολυσύχναστες παραλίες. Ο διαγωνισμός θα διεξαχθεί με χρήση της...

Ο ανήλικος βρισκόταν στο ξενοδοχείο με την οικογένειά του, για τις ημέρες του καθολικού Πάσχα οταν παρασύρθηκε στη δυνη του νερού που σχηματίστηκε στο σιφόνι του τζακούζι στο spa Νεκρος κατεληξε ο 12χρονου Ματέο Μπραντιμάρτι σε ατύχημα στο τζακούζι ξενοδοχείου στην περιοχή Πενναμπίλι, στην επαρχία του Ρίμινι στην Ιταλία. Σύμφωνα με τα Ιταλικά ΜΜΕ, το αγόρι ειχε μεταβεί στο spa του ξενοδοχείου το πρωί της Κυριακής (05/04-10.30) ημερα εορτασμού του Πάσχα των Καθολικών.  Υπο συνθήκες που ερευνώνται, το πόδι του αγοριού εγκλωβίστηκε στο στόμιο αναρρόφησης του τζακούζι ενώ το σύστημα λειτουργούσε. Καθως δεν κατάφερε να απεγκλωβιστεί παρέμεινε κάτω από το νερό για σχεδόν πέντε λεπτά, μέχρι να απενεργοποιηθεί το σύστημα από το προσωπικό και να ανασυρθεί σε κρίσιμη κατάσταση.  Έγιναν προσπάθειες ανάνηψης και το παιδί μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Infermi του Ρίμινι. Τις επόμενες ημέρες διαπιστώθηκε εγκεφαλικός θάνατος και η οικογένεια συναίνεσε σε δωρεά οργάνων.  Οι ιταλικές Αρχές ε...

Στην ηλεκτρονική εφαρμογή e-ΔΛΑ προστέθηκε νέα κατηγορία για «Πιστοποιητικό ικανότητας εκπαιδευτή υποψηφίων χειριστών ταχυπλόων σκαφών» Με ανακοίνωση του Αρχηγείου του Λιμενικού Σώματος- Ελληνική Ακτοφυλακή, ενημερώνει τους πολίτες, ότι στην ηλεκτρονική εφαρμογή e-ΔΛΑ προστέθηκε νέα κατηγορία για «Πιστοποιητικό ικανότητας εκπαιδευτή υποψηφίων χειριστών ταχυπλόων σκαφών». Οι ενδιαφερόμενοι έχουν πλέον τη δυνατότητα να επιλέγουν και να υποβάλλουν ηλεκτρονικά τα αντίστοιχα αιτήματα, επισυνάπτοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά. Παρέχονται δύο επιλογές αιτήσεων για την έκδοση πιστοποιητικού ικανότητας εκπαιδευτή υποψηφίων χειριστών ταχυπλόων σκαφών και την ανανέωση του πιστοποιητικού. Η εξέλιξη αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο της ψηφιακής εξυπηρέτησης των πολιτών και των επαγγελματιών του χώρου, διευκολύνοντας τη διαδικασία υποβολής αιτήσεων χωρίς την ανάγκη φυσικής παρουσίας για το αρχικό στάδιο της διαδικασίας.

Μοναδικός υποψήφιος και προσωρινός ανάδοχος του εργου ναυαγοσωστικής κάλυψης με απόφαση της Δημοτικής Επιτροπής Τριφυλίας για το έτος 2026 Υπηρεσίες Ναυαγοσωστικής κάλυψης στις πολυσύχναστων παραλίες του Δήμου Τριφυλίας για το έτος 2026- σε Αϊ-Λαγούδη και Λαγκούβαρδο, ως προσωρινός ανάδοχος ανακηρύχθηκε ο μοναδικός συμμετέχων στο διαγωνισμό η MARINE RESCUE PATRAS, με απόφαση της Δημοτικής Επιτροπής Τριφυλίας. Η εταιρεία καλείται εντός δέκα ημερών να υποβάλει τα απαιτούμενα δικαιολογητικά. Με απόφαση (  115/2026) της Δημοτικής Επιτροπής του Δήμου Τριφυλίας εγκρίθηκε ομόφωνα το από 21/4/2026 Πρακτικό για την ανάδειξη αναδόχου στον ανοικτό ηλεκτρονικό διαγωνισμό «Υπηρεσίες Ναυαγοσωστικής Κάλυψης Πολυσύχναστων Παραλιών Δήμου Τριφυλίας, έτους 2026», σύμφωνα με το οποίο φέρεται ως προσωρινός ανάδοχος ο οικονομικός φορέας «ΝΙΦΟΡΑ ΙΩΑΝΝΑ του ΓΕΩΡΓΙΟΥ», με οικονομική προσφορά 110.360 ευρώ (€89.000 και Φ.Π.Α. 24% €21.360 ). Εντός δέκα ημερών καλείται πλεον η προσωρινή ανάδοχος, να υποβά...

Η στιγμή που κάποιος πέφτει στη θάλασσα δεν είναι απλώς ένα ατύχημα, καθώς σε δευτερόλεπτα, θα πρέπει να ολοκληρωθεί με ασφάλεια ο εντοπισμός και η ανάσυρση του κινδυνεύοντα από το νερό   Η εκπαίδευση στη διαχείριση ενός ατυχήματος εν πλω, δε μπορεί να θεωρείται προαιρετική. Οφείλει να αποτελεί βασικό πεδίο στις σχολές ταχυπλόων σκαφών, στις σχολές ιστιοπλοΐας, αλλά και στα πληρώματα περιπολικών πλοίων και σκαφών. Η απουσία εκπαίδευσης δημιουργεί "ψευδαίσθηση ελέγχου" και μπορεί να επιφέρει επιχειρησιακή χαλαρότητα πάνω στο κατάστρωμα. Χωρίς εμπειρία και σχετική εκπαίδευση, η πρώτη αντίδραση, όταν κάποιος πέσει στη θάλασσα από το κατάστρωμα ενός σκάφους, σχεδόν πάντα, είναι λανθασμένη. Πανικός, φωνές, αποσπαστικές κινήσεις. Κάποιος τρέχει στο τιμόνι χωρίς σχέδιο, άλλος ψάχνει σωσίβιο, κάποιος άλλος παραμένει παθητικός. Κανείς όμως, δεν αναλαμβάνει τον έλεγχο. Και είναι η στιγμή που διαδοχικά λάθη μπορεί να επιφέρουν μοιραία κατάληξη.  Η θάλασσα δεν συγχωρεί την απώλε...